| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮瑞风 | 北汽制造 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.38万 | 13.18万 | 11.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力表现偏弱，2.0L自然吸气发动机仅144马力，起步提速慢；搭载科大讯飞智能语音系统，支持导航、蓝牙、定速巡航等功能； | CNG版本运营成本低，适合短途客运、固定线路高频运营等商用场景；品控有待提升，部分车主反映后桥变形、后轮吃胎、差速器异响等质量问题； | 车机系统流畅性一般，偶有卡顿和反应迟缓现象；支持23kW直流快充，补能效率高，半小时可补充大部分电量； |
| 落地价 (估算) | ¥165,294元 | ¥151,734元 | ¥136,027元 |
| 全款总价 (估算) | ¥165,294元 | ¥151,734元 | ¥136,027元 |
| 贷款预估 | 总价：¥165,294元 首付(30%)：¥49,588元 月供(3年)：¥3,365元 利息总额：¥5,429元 | 总价：¥151,734元 首付(30%)：¥45,520元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 |
| 能源类型 | 天然气 | 天然气 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5200mm×1890mm×1980mm | 5240mm×1870mm×1950mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 34.275 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.31小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3080mm | 3200mm | 2770mm |
| 座位数 | 7/8/9个 | 9个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 650L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 2 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
