| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 5.89万 | 5.39万 | 4.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 带电子助力转向，方向盘轻便，操控灵活，驾驶不费力；音响配置简陋，经典型不配带插卡的收音机，后排无扬声器且未预留线路； | 车内容易出现多处异响，包括玻璃和内饰板；空间宽敞，座椅布局灵活，后排可折叠放平，载人拉货两用； | 底盘采用宝钢高强钢直通大梁，承载能力强，适合重载运输； |
| 落地价 (估算) | ¥69,357元 | ¥63,707元 | ¥59,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥69,357元 | ¥63,707元 | ¥59,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥69,357元 首付(30%)：¥20,807元 月供(3年)：¥1,412元 利息总额：¥2,278元 | 总价：¥63,707元 首付(30%)：¥19,112元 月供(3年)：¥1,297元 利息总额：¥2,093元 | 总价：¥59,074元 首付(30%)：¥17,722元 月供(3年)：¥1,203元 利息总额：¥1,940元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 4420mm×1685mm×1755mm | 4495mm×1680mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 2720mm | 2930mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5/7/8个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | 73 | 78.5 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 140 | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
