| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 吉利银河 | 五菱 |
| 价格 | 4.79万 | 5.09万 | 6.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 搭载540°全景影像,在同级微型车中属于罕见配置;配置宣传不实,扬声器宣传6个实际仅4个,存在减配欺诈争议; | 车身小巧灵活,转弯半径仅4米,停车和窄路掉头非常方便;没有前后防撞钢梁,车身钣金较薄,被动安全配置有待加强; | 同价位性价比偏低,配置不如竞品丰富;高配车型配备倒车影像、EPS、主驾安全气囊等基础安全配置; |
| 落地价 (估算) | ¥51,837元 | ¥54,927元 | ¥65,124元 |
| 全款总价 (估算) | ¥51,837元 | ¥54,927元 | ¥65,124元 |
| 贷款预估 | 总价:¥51,837元 首付(30%):¥15,551元 月供(3年):¥1,055元 利息总额:¥1,703元 | 总价:¥54,927元 首付(30%):¥16,478元 月供(3年):¥1,118元 利息总额:¥1,804元 | 总价:¥65,124元 首付(30%):¥19,537元 月供(3年):¥1,326元 利息总额:¥2,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3720mm×1700mm×1608mm | 3175mm×1566mm×1650mm | 2497mm×1526mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 310 km | 210 km | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 28.08 | 17.2 | 28 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 不支持 |
| 慢充时间 | 待定 | 4.5小时 | 13.5小时 |
| 轴距 | 2520mm | 2015mm | 1600mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 2个 |
| 后备箱容积 | 218L | 69L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 55 | 30 | 24 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 106 | 110 | 85 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










