| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 中兴 | 北汽制造 |
| 价格 | 5.88万 | 6.28万 | 7.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 座椅舒适度较好，乘坐空间满足日常需求，适合兼顾家用和拉货；售后服务网点较少，中兴品牌渠道覆盖有限，维修保养便利性不如主流品牌； | 噪音控制不佳，发动机噪音、传动轴噪音和胎噪较大，影响驾乘舒适性；性价比突出，自动挡8AT版本不到9万元，手动挡起步价仅5.98万，配置丰富； |
| 落地价 (估算) | ¥69,244元 | ¥73,764元 | ¥92,974元 |
| 全款总价 (估算) | ¥69,244元 | ¥73,764元 | ¥92,974元 |
| 贷款预估 | 总价：¥69,244元 首付(30%)：¥20,773元 月供(3年)：¥1,410元 利息总额：¥2,274元 | 总价：¥73,764元 首付(30%)：¥22,129元 月供(3年)：¥1,502元 利息总额：¥2,423元 | 总价：¥92,974元 首付(30%)：¥27,892元 月供(3年)：¥1,893元 利息总额：¥3,054元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5105mm×1640mm×1810mm | 5555mm×1715mm×1715mm | 5520mm×1900mm×1860mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3160mm | 3395mm | 3410mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 73 | 91 | 106 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 140 | - | 200 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
