| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 丰田 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 62.98万 | 55.27万 | 64.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 柴油发动机NVH控制有提升空间，怠速和加速时噪音、振动较明显；座椅舒适性佳，软包仪表台、皮质座椅，乘坐体验接近家用轿车水平； | 定位商务接待，不适合家用，日常使用场景单一，闲置率高；车厢空间宽敞，内部净高约1.87米，大部分乘客可直立行走，无压抑感； | 途灵全主动智能底盘+双腔空气悬架+CDC，滤震细腻乘坐舒适；车机系统偶发卡顿，长时间使用后响应速度会下降； |
| 落地价 (估算) | ¥714,474元 | ¥627,351元 | ¥671,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥714,474元 | ¥627,351元 | ¥671,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥714,474元 首付(30%)：¥214,342元 月供(3年)：¥14,544元 利息总额：¥23,468元 | 总价：¥627,351元 首付(30%)：¥188,205元 月供(3年)：¥12,771元 利息总额：¥20,606元 | 总价：¥671,794元 首付(30%)：¥201,538元 月供(3年)：¥13,676元 利息总额：¥22,066元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5990mm×2494mm×3081mm | 7005mm×2040mm×2760mm | 5402mm×2026mm×1845mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 378 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 3.99 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 75.4 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | 9.0小时 |
| 轴距 | 3760mm | 3935mm | 3236mm |
| 座位数 | 6个 | 23个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 789L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 中置后驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 151 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 375 | 344 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 0 | 9 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
