这三台皮卡定位有差异,怎么选主要看你的核心需求。江淮T6胜在极致性价比和重载能力,冠军版起步价仅8.38万,拥有同级独有的“两纵九横”大梁和1.81米纯平货箱,拉重货心里最踏实,缺点是全系只有手动挡,舒适性配置一般。江西五十铃全新瑞迈的核心优势是10.58万起就配了采埃孚8AT变速箱,2.5T柴油机(360N·m)日常开起来最轻松;如果预算紧张也可以看经典瑞迈,2.8T手动挡折后不到8万,但自动挡车型的性价比更值得推荐。长城风骏7则是三款里综合口碑最稳的选择,品牌号召力强、后期保值率高,2.0T柴油版(330N·m)动力够用但低扭偏弱,同样只有手动挡,整体配置和装载能力对比前两款没有明显优势。结论:非要自动挡就买瑞迈8AT版;纯拉重货、追求性价比看江淮T6;图省心、保值和品牌认可度选风骏7。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 五十铃 | 长城 |
| 价格 | 10.48万 | 12.18万 | 9.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 维护成本低,结构简单,零配件便宜,变速箱免维护齿轮油5年/10万公里不换;噪音控制一般,柴油发动机噪音大,高速行驶胎噪和风噪明显; | 柴油发动机噪音较大,驾驶舱内隔绝效果一般,怠速和加速时轰鸣感明显;百公里综合油耗低至7.3L,发动机热效率42.8%,燃油经济性出色; | 外观设计硬朗大气,怒狮造型前格栅搭配LED大灯,辨识度高;车机系统反应卡顿,智能语音交互体验不佳; |
| 落地价 (估算) | ¥121,224元 | ¥140,434元 | ¥115,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥121,224元 | ¥140,434元 | ¥115,574元 |
| 贷款预估 | 总价:¥121,224元 首付(30%):¥36,367元 月供(3年):¥2,468元 利息总额:¥3,982元 | 总价:¥140,434元 首付(30%):¥42,130元 月供(3年):¥2,859元 利息总额:¥4,613元 | 总价:¥115,574元 首付(30%):¥34,672元 月供(3年):¥2,353元 利息总额:¥3,796元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5615mm×1850mm×1830mm | 5330mm×1860mm×1785mm | 5425mm×1800mm×1740mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3380mm | 3095mm | 3350mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 105 | 102 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | 360 | 330 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










