| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 极氪 | 比亚迪 |
| 价格 | 20.98万 | 22.98万 | 28.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务质量参差不齐，部分门店维修水平低，配件价格贵，处理问题推诿敷衍；外观设计大气耐看，低趴宽体造型搭配贯穿式灯带，辨识度高，气场足； | 品牌售后服务网点密度一般，部分门店交付和售后体验参差不齐；后备厢常规容积905L，放倒后排可拓展至近2000L，储物能力强； | 后备箱下层储物格偏小，三排座椅展开时后备箱容积仅210L，放不下28寸行李箱；内饰采用竹木饰板与宫殿屋顶造型中控台，配备真皮座椅、前后排座椅加热/通风/按摩、21扬声器音响、车载冰箱等豪华配置； |
| 落地价 (估算) | ¥218,594元 | ¥239,194元 | ¥300,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,594元 | ¥239,194元 | ¥300,994元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4955mm×1975mm×1698mm | 4825mm×1930mm×1666mm | 5040mm×1996mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 240 km | 620 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 5.4 | 3.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.16 | 75 | 100.5 |
| 快充时间 | 0.24小时 | 0.18小时 | 0.1小时 |
| 慢充时间 | 6.8小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2925mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 546L | 905L | 1960L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 345 | 370 | 810 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 634 | 535 | 960 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
