| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 坦克 | 沃尔沃 |
| 价格 | 51.80万 | 38.50万 | 43.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 标配AIRMATIC空气悬挂+自适应减振+后轮转向(4.5度),底盘质感同级领先;六座状态下后备箱空间有限,满员时储物能力一般; | 车身尺寸过大(车长超5m、宽度近2m),城市停车、窄路会车、掉头困难;内饰豪华感强,大面积Nappa真皮包裹、木纹装饰,做工用料达到豪华品牌水准; | 尾门门槛偏高,取放重物不便,对老人和儿童不友好;支持快充,30%-80%仅需23分钟,并具备6kW双向放电功能; |
| 落地价 (估算) | ¥588,140元 | ¥437,850元 | ¥490,847元 |
| 全款总价 (估算) | ¥588,140元 | ¥437,850元 | ¥490,847元 |
| 贷款预估 | 总价:¥588,140元 首付(30%):¥176,442元 月供(3年):¥11,973元 利息总额:¥19,318元 | 总价:¥437,850元 首付(30%):¥131,355元 月供(3年):¥8,913元 利息总额:¥14,382元 | 总价:¥490,847元 首付(30%):¥147,254元 月供(3年):¥9,992元 利息总额:¥16,123元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4826mm×1938mm×1696mm | 5078mm×1934mm×1905mm | 4815mm×1890mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 115 km | 201 km | 116 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 4.3 | 8.0 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂+磷酸铁锂 |
| 电池容量 (kWh) | 30.9 | 59.05 | 21.22 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 0.65小时 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 7.5小时 | 4.0小时 |
| 轴距 | 2977mm | 2850mm | 2895mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 1489L | 408L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 635 | 234 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 600 | 1195 | 535 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










