| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哪吒汽车 | 比亚迪 | 标致 |
| 价格 | 18.29万 | 14.68万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞，地台纯平，后备箱容积大且支持后排纯平放倒；原厂轮胎规格为225mm胎宽，对于中型SUV偏窄，影响抓地力和视觉效果； | 高速行驶胎噪偏大，底盘隔音表现一般；第五代DM-i混动系统亏电油耗低至3.4L/100km，经济性出色； | 车机系统反应偏慢，语音识别准确率不高，应用生态有限；5年/15万公里超长整车质保，保养周期7500公里，养护政策较优； |
| 落地价 (估算) | ¥190,887元 | ¥168,684元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥190,887元 | ¥168,684元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价：¥190,887元 首付(30%)：¥57,266元 月供(3年)：¥3,886元 利息总额：¥6,270元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1900mm×1660mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4510mm×1850mm×1628mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 510 km | 200 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 68 | 26.6 | |
| 快充时间 | 0.35小时 | 0.28小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2810mm | 2782mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 583L | 680L | 461L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | - | 125 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
