| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 吉利汽车 | 起亚 |
| 价格 | 9.98万 | 9.58万 | 8.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 内饰设计精致时尚，软质材料包裹面积大，双色搭配视觉效果高级；车机系统偶有卡顿，导航版本老旧且更新缓慢； | 车身小巧灵活，长4100mm、轴距2570mm，城市通勤方便，停车轻松；品牌在中国市场边缘化，4S店数量减少，售后便利性下降； |
| 落地价 (估算) | ¥115,574元 | ¥111,054元 | ¥97,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,574元 | ¥111,054元 | ¥97,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥111,054元 首付(30%)：¥33,316元 月供(3年)：¥2,261元 利息总额：¥3,648元 | 总价：¥97,494元 首付(30%)：¥29,248元 月供(3年)：¥1,985元 利息总额：¥3,202元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4312mm×1760mm×1613mm | 4350mm×1815mm×1620mm | 4100mm×1735mm×1533mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2620mm | 2640mm | 2570mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 428L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 133 | 73.6 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143 | 290 | 132.4 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
