| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | MG名爵 | 哈弗 | 马自达 |
| 价格 | 12.38万 | 9.99万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5T高功率发动机动力充沛，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米；高速行驶风噪和胎噪较大，整车NVH表现一般； | 性价比高，终端优惠力度大，2024款入门版裸车价下探至10万元左右；高速行驶时风噪与胎噪较明显，整车隔音表现一般； | 车机智能化落后，8.8英寸中控屏不支持触控，只能通过旋钮操作，功能单一，流畅度一般，缺乏在线音乐等联网功能。；安全配置厚道，全系标配8个安全气囊，车身高强度钢占比高，中高配提供L2级驾驶辅助（自适应巡航、车道保持等），碰撞测试成绩优秀。； |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥115,687元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥115,687元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥142,694元 首付(30%)：¥42,808元 月供(3年)：¥2,905元 利息总额：¥4,687元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1848mm×1465mm | 4653mm×1886mm×1730mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2715mm | 2738mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 499L | 560L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 135 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 275 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
