| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 本田 | 别克 |
| 价格 | 17.99万 | 21.19万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统体验欠佳,OTA升级推送不及时,应用商店应用少且版本老旧,流畅度一般;性价比突出,14.99万至17.99万元的售价在合资插混SUV中竞争力强,首任车主电池不限年限/里程保修; | 外观设计大气耐看,第六代车型线条硬朗、年轻化,符合主流审美;后轮吃胎(轮胎偏磨)问题较多车主反馈,需定期做四轮定位或更换后桥调整臂; | 底盘扎实稳健,高速行驶稳定性好,滤震质感优秀;新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感; |
| 落地价 (估算) | ¥206,087元 | ¥242,247元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥206,087元 | ¥242,247元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价:¥206,087元 首付(30%):¥61,826元 月供(3年):¥4,195元 利息总额:¥6,769元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4653mm×1902mm×1728mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 155 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | 8.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 24.4 | ||
| 快充时间 | 待定 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2701mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 648L | 627L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 272 | 142 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 565 | 243 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










