| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 丰田 | 日产 |
| 价格 | 14.58万 | 14.98万 | 11.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 7速干式双离合变速箱低速工况偶发顿挫，拥堵路段平顺性不佳；性价比突出，官方指导价11.98-15.48万元，终端普遍有1万元左右优惠； | 部分车型低速行驶偶有顿挫、异响，CVT变速箱在特定工况下平顺性不足；可靠性极高，三大件成熟稳定，有'开不坏'的口碑，长期使用故障率低； | 座椅舒适性优秀，配备Multi-Layer零重力座椅，填充物柔软，长途乘坐不易疲劳；后排中央地台隆起较高（超160mm），中间乘客腿部空间受限； |
| 落地价 (估算) | ¥167,554元 | ¥172,074元 | ¥132,637元 |
| 全款总价 (估算) | ¥167,554元 | ¥172,074元 | ¥132,637元 |
| 贷款预估 | 总价：¥167,554元 首付(30%)：¥50,266元 月供(3年)：¥3,411元 利息总额：¥5,504元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4690mm×1790mm×1425mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4656mm×1825mm×1448mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2750mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 470L | 572L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 126 | 99 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 253 | 205 | 159 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
