| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 鸿蒙智行 | 东风奕派 |
| 价格 | 14.88万 | 15.98万 | 14.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载高通SA8295P芯片，AI算力30TOPS，14.6英寸2.5K中控屏+全液晶仪表+副驾娱乐屏三屏交互，车机流畅；刹车脚感调校不够线性，轻踩时偶有前窜现象，影响驾驶平顺性和舒适性； | 空间表现出色，轴距2840mm，后排腿部空间宽裕，后备厢容积达601L（纯电版另有124L前备箱），家用属性强；全系采用400V高压平台，同价位竞品普遍已升级800V平台，充电速度慢（实际充电功率约100kW），技术代际落后； | 品牌认知度低，奕派为新品牌，消费者信任度不足；配置丰富，标配360°全景影像、L2级辅助驾驶等实用功能； |
| 落地价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,094元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,094元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价：¥155,764元 首付(30%)：¥46,729元 月供(3年)：¥3,171元 利息总额：¥5,116元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5050mm×1902mm×1509mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 235 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 7.8 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.8 | 32.6 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.67小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 7.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2930mm | 2840mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 593L | 452L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
