| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 |
| 价格 | 20.49万 | 15.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内多处异响（副驾、C柱、颠簸路段），品控一致性有待提升；性价比突出，20万内中大型纯电轿车，配置越级； | 全系搭载宁德时代电池，增程版采用32.6kWh磷酸铁锂电池，纯电版最高80kWh三元锂电池，电池品牌可靠；品牌渠道建设滞后，截至2025年11月仅369家门店，远少于问界的1200家，售后覆盖和便利性不足； | 高速续航折扣明显，110-120km/h实测续航约440km，较CLTC标称缩水较大；标配爆胎稳行系统，140km/h爆胎横向偏移控制在0.75米内，安全配置突出； |
| 落地价 (估算) | ¥213,547元 | ¥167,094元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,547元 | ¥167,094元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,547元 首付(30%)：¥64,064元 月供(3年)：¥4,347元 利息总额：¥7,014元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1953mm×1494mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 640 km | 235 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.8 | 7.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77 | 32.6 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 待定 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2840mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 466L | 593L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | - | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | - | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
