| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 比亚迪 | 小鹏 |
| 价格 | 14.99万 | 12.98万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全景天幕缺少物理遮阳帘，夏季隔热效果不佳；全系标配L2+级IACC智能领航系统，标配8155芯片和AR-HUD； | 新车内饰异味较大，部分车主反映提车后数月仍能闻到明显气味，需要长时间通风散味；充电速度快，103kW快充功率下30%充至80%约24分钟，服务区休息即可补能； | 入门版车型缺失高阶智驾硬件，智能驾驶功能较基础，配置差异较大；电耗控制优秀，CLTC百公里综合电耗低至10.8kWh，日常通勤成本极低； |
| 落地价 (估算) | ¥156,897元 | ¥136,194元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,897元 | ¥136,194元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1910mm×1480mm | 4720mm×1880mm×1495mm | 4785mm×1896mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 545 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 7.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77.94 | 56.64 | 62.2 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.4小时 | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 9.4小时 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2820mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 423L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | 160 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 330 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
