| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 比亚迪 | 零跑汽车 |
| 价格 | 18.68万 | 19.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 自动雨刷感应逻辑不够智能，小雨时不刮或晴天偶发乱刮，雨刮器噪音偏大；动力响应干脆利落，红绿灯起步轻快，高速超车从容，电机输出线性平顺； | 续航扎实，710km版本市区实测续航约680km，能耗控制优秀；OTA更新推送延迟，部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得； | 高速行驶风噪与胎噪偏大，无框车门虽然美观但牺牲了部分隔音表现；空间宽敞，轴距2930mm，后排腿部空间充裕，后备箱容积大，适合家庭使用； |
| 落地价 (估算) | ¥194,904元 | ¥208,294元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,904元 | ¥208,294元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4758mm×1920mm×1650mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 625 km | 710 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 7.2 | 6.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.5 | 82.73 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2890mm | 2820mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 647L | 757L | 523L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 218 | 270 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | 305 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
