| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 沃尔沃 | 奔驰 |
| 价格 | 42.80万 | 40.69万 | 46.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性提升，填充物柔软，长途乘坐不易疲劳；低速行驶偶发顿挫，30km/h左右升降挡平顺性有待优化； | 后排空间非常宽敞，3061mm轴距带来充裕的腿部空间，可轻松翘二郎腿，乘坐舒适性高；维修保养费用偏高，配件价格和工时费与豪华品牌定位相符，后期养护成本不低； | 内饰豪华感强，大面积软质材料、木纹饰板与64色氛围灯营造出同级别领先的座舱质感；低配车型配置较寒酸，如无钥匙进入、座椅通风、品牌音响等需选装或高配才有； |
| 落地价 (估算) | ¥486,440元 | ¥462,597元 | ¥525,764元 |
| 全款总价 (估算) | ¥486,440元 | ¥462,597元 | ¥525,764元 |
| 贷款预估 | 总价：¥486,440元 首付(30%)：¥145,932元 月供(3年)：¥9,902元 利息总额：¥15,978元 | 总价：¥462,597元 首付(30%)：¥138,779元 月供(3年)：¥9,417元 利息总额：¥15,195元 | 总价：¥525,764元 首付(30%)：¥157,729元 月供(3年)：¥10,703元 利息总额：¥17,269元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5175mm×1900mm×1520mm | 5090mm×1879mm×1444mm | 4826mm×1890mm×1714mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 7.2 | 6.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3105mm | 3061mm | 2977mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 436L | 550L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | 184 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 360 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
