| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 丰田 | 领克 |
| 价格 | 24.39万 | 29.58万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 车内乘坐和储物空间宽敞，第二排可前后滑动，后备箱容积最大可扩展至约1900L，满足家庭多场景用车需求；内饰用料塑料感较强，中控台及门板大面积硬塑料材质，豪华感与同价位国产车型差距明显； | 售后服务体验不佳，部分车主反映厂家和4S店处理质量问题态度消极、拖延；全系标配智能四驱系统，支持多种驾驶模式，雨雪湿滑路面稳定性好； |
| 落地价 (估算) | ¥278,407元 | ¥337,054元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥278,407元 | ¥337,054元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价：¥278,407元 首付(30%)：¥83,522元 月供(3年)：¥5,667元 利息总额：¥9,145元 | 总价：¥337,054元 首付(30%)：¥101,116元 月供(3年)：¥6,861元 利息总额：¥11,071元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4862mm×1925mm×1784mm | 4965mm×1930mm×1750mm | 5042mm×1977mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 108 km | - | 190 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 19.43 | 40.1 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | - | 0.47小时 |
| 慢充时间 | 2.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 2850mm | 2984mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 691L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 182 | 408 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 380 | 844 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
