| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 25.98万 | 21.98万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，高配配备空气悬架与CDC可变阻尼，操控与舒适兼顾；前期交付周期长达12周以上，上市初期交付严重延迟导致退单； | 暂无短评 | 全铝合金底盘搭配前双叉臂+后多连杆独立悬架，过弯支撑扎实，操控精准且路感清晰；增程器介入工作瞬间振动感和噪音突兀，破坏纯电模式下的静谧体验； |
| 落地价 (估算) | ¥270,094元 | ¥228,894元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥270,094元 | ¥228,894元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 | 总价：¥228,894元 首付(30%)：¥68,668元 月供(3年)：¥4,660元 利息总额：¥7,518元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4971mm×1963mm×1474mm | 5050mm×1960mm×1505mm | 4785mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 855 km | 701 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.5 | 4.3 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 83.2 | 42 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.1小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2950mm | 2970mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 420L | - | 369L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 215 | 500 | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 420 | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
