这三款车虽然都是新能源SUV，但定位差异明显，选哪个主要看你的预算和用车场景。悦意07（9.98-13.99万）是一汽奔腾的插电混动，优势在于长续航和低油耗，CLTC综合续航超1500km，馈电油耗3.9L，零百6.9秒，适合有长途需求、充电不便的家庭用户。零跑C10（12.28-14.28万）是中型SUV，提供纯电和增程双动力，轴距2825mm空间最大，纯电版800V平台续航605km、零百5.9秒，智驾硬件最舍得堆料（激光雷达+8295芯片），智能化体验和底盘质感更越级，适合对科技感和空间要求高的年轻家庭。长安启源Q05（7.99-10.99万）是纯电紧凑SUV，入门门槛最低，高配带激光雷达和高速NOA，后排扭力梁但FSD减振器调校有惊喜，适合预算有限、纯电通勤为主的用户。总结：预算10万内且纯电通勤选Q05；想要省油无焦虑跑长途选悦意07；预算12万以上追求全面均衡与高价值感，零跑C10综合产品力最强。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔腾 | 零跑汽车 | 长安启源 |
| 价格 | 10.98万 | 13.28万 | 9.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰部分区域塑料感较强，门板下方等位置采用硬塑料材质，质感一般；内饰环保健康，采用零苯无异味舒悦座椅，无异味对家庭用户友好； | 底盘调校偏硬，过减速带和烂路时颠簸感较明显，后排舒适性有妥协；性价比突出，12-15万价位即可获得中型SUV尺寸、丰富配置和强劲动力； | 隔音表现一般，风噪和胎噪较大，高速时尤为明显；底盘调校偏舒适，前排滤震有越级感，过弯支撑性良好； |
| 落地价 (估算) | ¥126,874元 | ¥139,284元 | ¥101,277元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,874元 | ¥139,284元 | ¥101,277元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥101,277元 首付(30%)：¥30,383元 月供(3年)：¥2,062元 利息总额：¥3,327元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4745mm×1880mm×1710mm | 4749mm×1900mm×1680mm | 4435mm×1855mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 660 km | 506 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 5.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 30.9 | 81.9 | 51.9 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.26小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2772mm | 2825mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 590L | 510L | 540L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 230 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 360 | 190 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
