| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝骏 | 电动屋 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 10.28万 | 8.48万 | 11.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间局促,成年人长时间乘坐舒适性较差;外观设计个性科幻,TWO-TONE双色车身与悬浮式座舱辨识度高; | 品牌知名度低,售后网点稀少,维修保养及配件等待时间较长;首任车主享整车终身质保和三电终身质保,售后保障政策较为厚道; | WLTC馈电油耗低至5.19L/100km,满油满电综合续航超1200km,燃油经济性出色;高速行驶时风噪和胎噪较明显,发动机启动充电时噪音较大; |
| 落地价 (估算) | ¥108,384元 | ¥89,844元 | ¥134,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥108,384元 | ¥89,844元 | ¥134,897元 |
| 贷款预估 | 总价:¥108,384元 首付(30%):¥32,515元 月供(3年):¥2,206元 利息总额:¥3,560元 | 总价:¥89,844元 首付(30%):¥26,953元 月供(3年):¥1,829元 利息总额:¥2,951元 | 总价:¥134,897元 首付(30%):¥40,469元 月供(3年):¥2,746元 利息总额:¥4,431元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 2894mm×1655mm×1595mm | 3740mm×1655mm×1550mm | 4730mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 301 km | 408 km | 130 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.9 | 38.54 | 18.67 |
| 快充时间 | 1.0小时 | 0.5小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 8.0小时 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2020mm | 2415mm | 2710mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | 230L | 193L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 50 | 35 | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 125 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










