三款车定位略有差异，选哪个主要看你的刚需。长安CS75 PLUS是这三款里唯一全系标配爱信8AT的，1.5T蓝鲸发动机192马力，动力总成平顺性最好，但油耗偏高（市区实测9-11L），且只有5座。瑞虎8的核心优势是空间布局，同级唯一可选5/7座，1.6T鲲鹏发动机近200马力，动力强且油耗控制更好（市区约9L），底盘扎实，但内饰塑料感较强、高速噪音偏大。豪越L块头最大，2.0T+7DCT动力最猛（218马力），标配7座，底盘带横向稳定杆弯道支撑好，且车机用了魅族Flyme Auto流畅度最佳，但2.0T版本价格门槛略高。简单说：追求平顺配置选CS75 PLUS；要7座大空间选瑞虎8；看重动力、车机体验和底盘质感选豪越L。建议带家人去试驾，重点试后排坐垫长度、过减速带的颠簸感以及简单操作几下车机。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.09万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分老款车型存在油箱内汽油晃动异响（燃油撞击声）的问题；配置水平高，全景天窗、360°全景影像、大尺寸中控屏、LED大灯等实用功能覆盖广泛； | 智能配置丰富，搭载高通8155车机芯片、15.6英寸2.5K中控屏、540°全景影像、四音区语音控制；悬挂调校偏硬，过减速带和坑洼路面时后排颠簸感较强，滤震不够细腻； | 第三排未配备独立空调出风口，夏季乘坐易闷热，且坐垫偏低，成年人长途舒适性不足；2026款外观采用势能冰瀑竖格栅+矩阵式LED大灯+贯穿尾灯，设计精致度提升明显； |
| 落地价 (估算) | ¥128,117元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥128,117元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4742mm×1870mm×1720mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4865mm×1910mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2786mm | 2825mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 520L | 546L | 162L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 147 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 310 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 8 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
