| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 瑞驰新能源 | 零跑汽车 | 吉利几何 |
| 价格 | 7.39万 | 6.99万 | 5.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 保养成本低，纯电结构简单，无需更换机油等耗材；内饰材质差，大面积硬塑料，质感廉价； | 最高车速仅110km/h，高速再加速能力不足，遇到大货车时车身发飘；动力响应迅速，55kW电机起步轻快，0-50km/h加速在城市路况中超车轻松； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥78,617元 | ¥74,497元 | ¥64,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥78,617元 | ¥74,497元 | ¥64,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥78,617元 首付(30%)：¥23,585元 月供(3年)：¥1,600元 利息总额：¥2,582元 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥64,094元 首付(30%)：¥19,228元 月供(3年)：¥1,305元 利息总额：¥2,105元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 3620mm×1652mm×1592mm | 4006mm×1765mm×1550mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 252 km | 403 km | 301 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 38.64 | 41.3 | 29.67 |
| 快充时间 | 待定 | 0.6小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 3.5小时 | 4.5小时 |
| 轴距 | 3050mm | 2400mm | 2485mm |
| 座位数 | 6/7个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 210L | 356L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 80 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 158 | 130 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
