| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷达 | 哈弗 | 丰田 |
| 价格 | 12.89万 | 11.79万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞，后排腿部空间充裕，后备箱常规容积548L，放倒后可扩展至1425L，满足家庭出行需求；车机系统反应速度较慢，偶有卡顿，智能化程度与同价位国产车型有差距； | 底盘调校扎实，过减速带干脆利落，滤震厚重，行驶质感受到好评；新车上市优惠力度较小，相比同品牌其他车型折扣空间有限； | 动力偏弱，燃油版零百加速约10秒左右，中后段再加速能力不足；丰田品牌可靠性高，故障率低，长期使用省心； |
| 落地价 (估算) | ¥148,457元 | ¥136,027元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥148,457元 | ¥136,027元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥148,457元 首付(30%)：¥44,537元 月供(3年)：¥3,022元 利息总额：¥4,876元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4624mm×1841mm×1624mm | 4800mm×1895mm×1730mm | 4460mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 10.2 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2810mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 548L | - | 427L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 135 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 275 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 3 | 4 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
