| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 13.79万 | 14.77万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 离地间隙200mm,通过性良好,满足轻越野和复杂路况需求;后排座椅偏硬且靠背角度不可调,长途乘坐舒适性一般; | 奇瑞提供发动机终身质保政策,购车后长期养护成本较低,用户口碑中三大件可靠性较好;隐藏式门把手在冬季低温或湿滑环境下可能弹出不畅,日常使用便利性不如传统门把手; | 同款车型存在64G与128G车机存储混用现象,OTA升级路径不一致;外观大气稳重,直瀑式格栅搭配方正线条,整体设计耐看且有高级感; |
| 落地价 (估算) | ¥158,627元 | ¥169,701元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,627元 | ¥169,701元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价:¥158,627元 首付(30%):¥47,588元 月供(3年):¥3,229元 利息总额:¥5,210元 | 总价:¥169,701元 首付(30%):¥50,910元 月供(3年):¥3,455元 利息总额:¥5,574元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4706mm×1967mm×1845mm | 4795mm×1930mm×1729mm | 4795mm×1895mm×1689mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2810mm | 2770mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 574L | - | 562L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 187 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 390 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










