| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 鸿蒙智行 | 极氪 |
| 价格 | 27.88万 | 31.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 冬季低温环境下续航打折明显，CLTC标称725km实际续航约500km左右；能耗控制优秀，城市工况百公里能耗约15-17kWh，高速约19-21kWh，同级别领先； | 价格优惠力度小，低配版智驾功能缩水明显，核心ADS体验需上到Max版才完整；华为乾崑ADS智驾系统在高速和城市快速路上表现成熟，自动跟车、变道、上下匝道动作平顺线性； | 车机UI交互设计较复杂，功能隐藏较深，学习成本高；后排车门开启角度近90度，方便安装儿童座椅和老人上下车； |
| 落地价 (估算) | ¥289,664元 | ¥331,894元 | ¥239,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥289,664元 | ¥331,894元 | ¥239,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥289,664元 首付(30%)：¥86,899元 月供(3年)：¥5,897元 利息总额：¥9,514元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4891mm×1937mm×1670mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4825mm×1930mm×1666mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 680 km | 315 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.2 | 5.1 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 93.1 | 53.4 | 75 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.25小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2998mm | 3030mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 754L | 957L | 905L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 423 | - | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 695 | - | 535 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
