| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.38万 | 8.48万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统老旧，功能单一，不支持联网和App扩展，智能化程度低；车内空间利用率不错，身高1.75m后排腿部约两拳，头部不压抑； | 大灯照明效果一般，低配车型采用卤素光源，夜间或乡村道路亮度不足，影响行车安全；前排空间宽敞，座椅包裹性和支撑性良好，长时间驾驶不易疲劳； | 后悬架为扭力梁非独立悬架，过减速带和坑洼路面时颠簸感较强，滤震质感一般；外观设计时尚耐看，直瀑式格栅、贯穿式尾灯、LED大灯等元素提升了整车质感； |
| 落地价 (估算) | ¥97,494元 | ¥98,624元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,494元 | ¥98,624元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,494元 首付(30%)：¥29,248元 月供(3年)：¥1,985元 利息总额：¥3,202元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4100mm×1735mm×1533mm | 4380mm×1800mm×1609mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2570mm | 2600mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 73.6 | 133 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 132.4 | 290 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 4 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
