| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 比亚迪 | 东风奕派 |
| 价格 | 15.68万 | 14.99万 | 14.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 过弯车身侧倾较大，底盘调校偏舒适，运动性表现一般；底盘舒适性不错，高配配备CDC智能魔毯悬架，烂路滤震表现好； | 亏电油耗低，实测市区约4.4-4.8L/100km，满油满电综合续航超1600km；高速噪音偏大，车速超过100km/h后风噪、胎噪明显； | 售后服务响应慢，部分故障维修周期长，厂家处理态度消极；外观设计前卫，低趴溜背轿跑造型，颜值高且辨识度强； |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥172,187元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥172,187元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4837mm×1920mm×1690mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 215 km | 310 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.58 | 7.9 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | 38 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2905mm | 2820mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 763L | 695L | 452L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 237 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 455 | - | 310 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
