| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 马自达 | 日产 |
| 价格 | 11.99万 | 11.59万 | 11.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配倒车影像、后驻车雷达、多功能方向盘等实用配置，满足日常使用；配置相比同价位自主品牌车型明显偏低，缺乏L2级辅助驾驶、全液晶仪表、全景影像等； | 操控表现优秀，转向精准、虚位小，过弯侧倾控制好，有‘弯道小王子’之称；后备箱空间不大，开口和进深有限，装载能力相比同级SUV偏弱； | 动力输出平顺，CVT变速箱与1.6L发动机匹配成熟，城市拥堵路况无顿挫感；车内隔音较差，高速行驶时风噪和胎噪明显，NVH控制水平一般； |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥133,767元 | ¥132,637元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥133,767元 | ¥132,637元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥133,767元 首付(30%)：¥40,130元 月供(3年)：¥2,723元 利息总额：¥4,394元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4409mm×1781mm×1606mm | 4395mm×1797mm×1545mm | 4656mm×1825mm×1448mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 14.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2653mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 463L | - | 572L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 116 | 99 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 202 | 159 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
