| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 福特 | 小米汽车 |
| 价格 | 20.99万 | 21.98万 | 24.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座舱科技感强，搭载43英寸宽幅三联屏（10.25英寸仪表+15.05英寸中控+12.3英寸副驾屏），内置高通骁龙8155芯片；360全景影像在夜间清晰度偏低，弱光环境下画质有待提升； | 探迹版等中低配车型未配备前桥差速锁，重度越野脱困能力受限；2.3T EcoBoost汽油发动机动力充沛，最大功率190kW，最大扭矩450N·m，获沃德十佳发动机称号； | 性价比突出，21.59万起售即标配丰富配置，同价位竞争力强，保值率表现良好；标准版和Pro版底盘偏硬，非空气悬架车型过减速带和烂路时颠簸感明显； |
| 落地价 (估算) | ¥218,697元 | ¥251,174元 | ¥259,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,697元 | ¥251,174元 | ¥259,897元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,697元 首付(30%)：¥65,609元 月供(3年)：¥4,452元 利息总额：¥7,183元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 柴油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4910mm×1925mm×1655mm | 5410mm×1918mm×1880mm | 4997mm×1963mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | - | 902 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 5.7 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 90 | 96.3 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.35小时 |
| 慢充时间 | 14.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 3270mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 491L | - | 493L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 137 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 470 | 505 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
