| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 丰田 | 长安启源 |
| 价格 | 12.98万 | 15.98万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观颜值高，溜背轿跑造型线条流畅，低趴车身搭配贯穿式尾灯，视觉运动感强；高速隔音表现一般，车速超过90km/h后A柱风噪和胎噪明显，静谧性在同价位中仅属中等水平； | 优惠后性价比突出，2025款限时焕新价低至9.38万元起，进入国产车价格腹地；A柱较粗遮挡视线，驾驶员需要特别注意侧方盲区； | 低配版（510系列及增程版）电机功率偏低，动力表现平淡；智能座舱交互灵敏，语音识别率高，支持多指令同时执行； |
| 落地价 (估算) | ¥136,194元 | ¥167,094元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,194元 | ¥167,094元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4720mm×1880mm×1495mm | 4725mm×1835mm×1475mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 545 km | 600 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 56.64 | 65.3 | 63.18 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.45小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 9.4小时 | 9.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2880mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 423L | 439L | 656L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 180 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 303 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
