| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远程汽车 | 大通 | 开沃汽车 |
| 价格 | 19.68万 | 24.98万 | 19.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 提供低顶（1995mm）、高顶（2160mm）、冷藏车（2400mm）多种版本，低顶版可出入地库，场景适配灵活；根据车质网投诉记录，存在多例行驶中突然断电、动力中断的故障报告，涉及电机控制器、动力电池等核心三电部件； | 新车内饰异味较明显，需要较长时间通风散味；提供多种车身形式（货运/客运/多功能车），满足不同行业用户需求； | 60km/h以上再加速能力偏弱，高速超车信心不足；性价比高，在同类新能源物流车中价格相对亲民； |
| 落地价 (估算) | ¥205,204元 | ¥259,794元 | ¥206,440元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,204元 | ¥259,794元 | ¥206,440元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,204元 首付(30%)：¥61,561元 月供(3年)：¥4,177元 利息总额：¥6,740元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥206,440元 首付(30%)：¥61,932元 月供(3年)：¥4,202元 利息总额：¥6,781元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5450mm×1700mm×2160mm | 5689mm×1998mm×2575mm | 5300mm×1700mm×2260mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | 305 km | 282 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.23 | 77 | 53.58 |
| 快充时间 | - | 0.72小时 | - |
| 慢充时间 | - | 13.0小时 | - |
| 轴距 | 3110mm | 3850mm | 2890mm |
| 座位数 | 2个 | 3个 | 13个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 120 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 280 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
