| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 丰田 | 凯迪拉克 |
| 价格 | 31.19万 | 29.58万 | 39.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音降噪表现一般,高速行驶时胎噪和风噪较为明显,静谧性不如同级别竞品;终端优惠力度大,实际成交价常有大幅折扣,性价比在豪华品牌中较为突出; | 新车内饰气味较明显,部分用户提车后需较长时间通风散味;车内乘坐和储物空间宽敞,第二排可前后滑动,后备箱容积最大可扩展至约1900L,满足家庭多场景用车需求; | 底盘扎实厚重,高速行驶稳定性好,滤震表现优秀;维修保养费用在豪华品牌中偏高,零部件价格不便宜; |
| 落地价 (估算) | ¥355,247元 | ¥337,054元 | ¥454,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥355,247元 | ¥337,054元 | ¥454,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥355,247元 首付(30%):¥106,574元 月供(3年):¥7,232元 利息总额:¥11,669元 | 总价:¥337,054元 首付(30%):¥101,116元 月供(3年):¥6,861元 利息总额:¥11,071元 | 总价:¥454,687元 首付(30%):¥136,406元 月供(3年):¥9,256元 利息总额:¥14,935元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4638mm×1834mm×1706mm | 4965mm×1930mm×1750mm | 4888mm×1957mm×1694mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 8.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2829mm | 2850mm | 2863mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 703L | - | 653L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 182 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 380 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










