| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 大众 | 大众 |
| 价格 | 18.28万 | 19.49万 | 18.85万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中央地台隆起较高，中间乘客长时间乘坐舒适性受影响；品牌情怀加成，红旗作为国产豪华品牌，开出去有面子、有仪式感； | 终端优惠力度相比同级日系、美系竞品偏小，定价相对坚挺，性价比优势不够突出；座椅舒适性优秀，前排座椅支撑性与包裹性俱佳，高配车型配备通风、加热及按摩功能； | 后排腿部空间非常宽敞，轴距达2871mm，身高1.8米乘客可轻松跷二郎腿；新车内饰异味较为明显，部分车主反映需要通风数月才能基本消散； |
| 落地价 (估算) | ¥209,364元 | ¥223,037元 | ¥215,805元 |
| 全款总价 (估算) | ¥209,364元 | ¥223,037元 | ¥215,805元 |
| 贷款预估 | 总价：¥209,364元 首付(30%)：¥62,809元 月供(3年)：¥4,262元 利息总额：¥6,877元 | 总价：¥223,037元 首付(30%)：¥66,911元 月供(3年)：¥4,540元 利息总额：¥7,326元 | 总价：¥215,805元 首付(30%)：¥64,742元 月供(3年)：¥4,393元 利息总额：¥7,088元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4988mm×1875mm×1470mm | 4866mm×1832mm×1479mm | 4948mm×1836mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.3 | 8.4 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2920mm | 2871mm | 2871mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 510L | 533L | 521L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 137 | 137 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | 320 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 2 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
