这三款车定位和取向差异明显,选谁主要看你最在意什么。深蓝L07的核心卖点是“华为乾崑ADS SE智驾+超级增程”,15万级唯一全系标配华为智驾的车型,高速领航和自动泊车体验成熟,2900mm轴距空间也够大,提供增程和纯电两种选择,综合实力最均衡。小鹏MONA M03主打极致性价比,起售不到12万,掀背造型好看,车机流畅,但后悬是扭力梁非独立悬架,后排头部空间局促,座椅偏直,更适合预算有限、两人用车为主的年轻用户。长安启源A07是三者中尺寸最大的中大型轿车,纯电版710km续航突出(80度三元锂电池),底盘偏舒适,内饰用料扎实,但车机应用少、智驾能力一般(仅L2级),适合看重续航和空间、对智驾需求不高的家用买家。一句话总结:要智驾和均衡选深蓝L07,要极致性价比选M03,要大空间和长续航选A07。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 小鹏 | 长安启源 |
| 价格 | 15.59万 | 12.98万 | 15.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 单侧开窗时容易产生耳压不适,车窗设计有待优化;提供纯电与增程双动力路径,纯电版CLTC续航550km/660km,增程版满油满电综合续航超1500km; | 未配备传统仪表盘,需适应方向盘上的简易行车电脑屏或中控屏查看信息;后备厢空间宽敞,常规容积600L,掀背式设计开口大,放倒后排可拓展装载能力; | 部分版本充电速度表现一般,710真香版实测刹车距离偏长(约41米);全系标配L2+级IACC智能领航系统,标配8155芯片和AR-HUD; |
| 落地价 (估算) | ¥163,077元 | ¥136,194元 | ¥167,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥163,077元 | ¥136,194元 | ¥167,197元 |
| 贷款预估 | 总价:¥163,077元 首付(30%):¥48,923元 月供(3年):¥3,320元 利息总额:¥5,357元 | 总价:¥136,194元 首付(30%):¥40,858元 月供(3年):¥2,772元 利息总额:¥4,473元 | 总价:¥167,197元 首付(30%):¥50,159元 月供(3年):¥3,404元 利息总额:¥5,492元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4875mm×1890mm×1480mm | 4785mm×1896mm×1445mm | 4905mm×1910mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 240 km | 640 km | 730 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.4 | 6.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 28.39 | 62.2 | 77.94 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.43小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2815mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 473L | 600L | 475L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 160 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 250 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










