这三台车定位差异挺大，核心看你的用车需求。长安X5 PLUS主打动力和性价比，搭载蓝鲸1.5T发动机，最大192马力、零百加速7.5秒，在10万级SUV里性能很突出，加上30英寸三联屏和哨兵模式等配置，适合追求驾驶乐趣和智能化体验的年轻用户，但内饰塑料感强且后排中间没头枕，舒适性一般。瑞虎8的优势在于空间和均衡性，车长和轴距更大，提供5座和7座可选，底盘扎实、机械素质成熟，更适合对家用空间和长期使用稳定性有刚需的消费者。捷途大圣设计激进，机甲风外观辨识度高，同样基于奇瑞技术平台，底盘素质不错，但1.5T版本（156马力）动力表现中规中矩，实际油耗偏高，售后网点覆盖也不如前两者。说到底：要动力和配置选X5 PLUS，要空间和家用选瑞虎8，看重颜值和个性化可以看捷途大圣，但最好先去试驾感受一下低速顿挫和底盘质感。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 长安 | 奇瑞 |
| 价格 | 13.68万 | 10.39万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶有卡顿，语音助手识别率不高，软件更新速度较慢，智能化体验一般；油耗表现中规中矩，1.5T与1.6T车型综合油耗在7.5-9.0L/100km，高速工况较省油； | 方向盘轻盈精准，底盘采用前后独立悬架，过弯稳定性好；大灯近光亮度不足，夜间照明效果一般，部分车主反馈需改装； | 部分车型后排座椅坐垫长度偏短，对大腿支撑性不足，长途乘坐舒适性有待改进；鲲鹏1.6TGDI发动机动力充沛，最大功率147kW（200马力），峰值扭矩310N·m，起步轻快高速超车有底气； |
| 落地价 (估算) | ¥157,384元 | ¥120,207元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥157,384元 | ¥120,207元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥157,384元 首付(30%)：¥47,215元 月供(3年)：¥3,204元 利息总额：¥5,170元 | 总价：¥120,207元 首付(30%)：¥36,062元 月供(3年)：¥2,447元 利息总额：¥3,948元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4590mm×1900mm×1685mm | 4540mm×1860mm×1590mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.51 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2720mm | 2715mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 584L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 141 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 5 | 8 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
