| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哪吒汽车 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 18.29万 | 14.68万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏舒适，过减速带滤震较好；车机语音助手识别率一般，智能化体验有提升空间，OTA升级偶发卡顿； | 搭载DiLink 100智能座舱，15.6英寸旋转屏流畅度高；纯电续航在冬季低温环境下打折明显，实测约打七八折； | 入门即高配，标配天神之眼C智驾系统、15.6英寸中控屏、座椅通风加热、电动尾门等；高阶城市NOA智驾需加9900元选装激光雷达，标配仅支持高速NOA，智驾平权不足； |
| 落地价 (估算) | ¥190,887元 | ¥168,684元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥190,887元 | ¥168,684元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥190,887元 首付(30%)：¥57,266元 月供(3年)：¥3,886元 利息总额：¥6,270元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1900mm×1660mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 510 km | 200 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | 7.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68 | 26.6 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.35小时 | 0.28小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2810mm | 2782mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 583L | 680L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | - | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | - | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
