| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 奥迪 | 奥迪 |
| 价格 | 41.06万 | 32.98万 | 33.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 官方指导价约40.88-41.06万元，终端优惠后仍在33万元左右，定价偏高，性价比不如同价位国产新能源；免征购置税，可上绿色新能源牌照，在限牌城市享有路权优势； | 配置偏低，低配车型无后排出风口、座椅加热、无钥匙进入等实用配置，需额外选装；外观设计大气耐看，六边形蜂窝格栅与矩阵式LED大灯辨识度高，运动感与稳重感兼顾； | 三屏联动内饰科技感强，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调屏；新车内饰异味较重，消散周期较长，部分车主反映数月后仍有气味； |
| 落地价 (估算) | ¥466,778元 | ¥375,474元 | ¥383,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥466,778元 | ¥375,474元 | ¥383,497元 |
| 贷款预估 | 总价：¥466,778元 首付(30%)：¥140,033元 月供(3年)：¥9,502元 利息总额：¥15,332元 | 总价：¥375,474元 首付(30%)：¥112,642元 月供(3年)：¥7,643元 利息总额：¥12,333元 | 总价：¥383,497元 首付(30%)：¥115,049元 月供(3年)：¥7,807元 利息总额：¥12,597元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4882mm×1820mm×1450mm | 4858mm×1847mm×1439mm | 5142mm×1874mm×1464mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 126 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 8.3 | 8.0 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25.4 | ||
| 快充时间 | 0.5小时 | - | - |
| 慢充时间 | 3.5小时 | - | - |
| 轴距 | 2954mm | 2908mm | 3066mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 315L | 424L | 473L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 140 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 600 | 320 | 340 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 5 | 8 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
