| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 马自达 | 日产 | 日产 |
| 价格 | 16.28万 | 12.99万 | 15.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠后入门价低至9.98万元,性价比突出;冬季低温环境下纯电续航衰减约25%-30%,北方实际续航折扣大; | 暂无短评 | 配置丰富,中高配带15.6英寸2.5K中控屏、L2级辅助驾驶、540°全景影像;电芯供应商为欣旺达,非行业一线梯队,电池热管理与低温续航表现一般; |
| 落地价 (估算) | ¥170,184元 | ¥149,587元 | ¥166,167元 |
| 全款总价 (估算) | ¥170,184元 | ¥149,587元 | ¥166,167元 |
| 贷款预估 | 总价:¥170,184元 首付(30%):¥51,055元 月供(3年):¥3,464元 利息总额:¥5,590元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥166,167元 首付(30%):¥49,850元 月供(3年):¥3,383元 利息总额:¥5,458元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4921mm×1890mm×1485mm | 4831mm×1885mm×1494mm | 4967mm×1492mm×1487mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 600 km | 170 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.8 | 20.3 | 73 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 0.23小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2895mm | 2815mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 578L | 570L | 484L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










