| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 丰田 | 比亚迪 |
| 价格 | 16.98万 | 16.98万 | 13.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 新车异味较重，部分车主反馈需要长时间通风散味；座椅包裹性好，长途驾驶不易疲劳，前后排乘坐舒适性表现均衡； | 刹车脚感不够线性，舒适模式偏软，运动模式又偏硬，低速跟车时点头明显；三电系统稳定性好，电池衰减控制优秀，首任车主享三电终身质保； |
| 落地价 (估算) | ¥194,674元 | ¥194,674元 | ¥150,604元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,674元 | ¥194,674元 | ¥150,604元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1895mm×1725mm | 4600mm×1855mm×1680mm | 4735mm×1860mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 165 km | - | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | 8.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 27.54 | 26.6 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | - | 待定 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2810mm | 2690mm | 2712mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 749L | 530L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 238 | 126 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 595 | 206 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
