蔚来ET7是NIO蔚来旗下的一款三厢车,2021款推出了以下车型,官方所给的价格范围是在44.80-52.60万,而我们所了解到的落地价范围是在45.68-53.57万,实际经销商处还有一定的优惠幅度。
车型名称 | 官方指导价 | 参考落地价 |
1、2021款 75kWh | 44.8万 | 45.68万 |
2、2021款 100kWh | 50.6万 | 51.50万 |
3、2021款 100kWh 首发版 | 52.6万 | 53.57万 |
它的颜值受众程度高,颜色与车身线条融合恰当,车身触感如丝绸般顺滑,车尾给人一种阳刚感,车辆整体做工细致、精湛。厂商公布的蔚来ET7尺寸数据是5101mm、1987mm、1509mm(长宽高),3060mm(轴距)。
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内饰设计比较简练,整体布局也清晰合理,按键的质感也特别出色,中控设计比较简洁大气,屏幕界面也很好看,储物空间比较丰富,避震调的也很好,乘坐体验非常舒服。蔚来ET7这款车的内饰颜色搭配有浅色+雪绒白、黑色+金沙米、黑色+阿尔卑斯灰、黑色+雪绒白等,外观颜色则推出了云白、南极星蓝、宇航蓝、星灰、极光绿这几款供大家选择,具体如下。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、云白 2、南极星蓝 3、宇航蓝 4、星灰 | 5、极光绿 6、深空黑 7、霞光橙 8、黎空银 | 1、浅色+雪绒白 2、黑色+金沙米 | 3、黑色+阿尔卑斯灰 4、黑色+雪绒白 |
横向对比的话,性价比还可以,配置水平令人满意,实用性非常强,和同级别车型相比并不会占下风,对于这个定价,还是属于比较划算的一个区间。蔚来ET7这款车标配了刹车辅助、后视镜电动折叠、驾驶模式切换、电动后备厢、日间行车灯、自动泊车入位等这些配置。
配置参数 | |||
刹车辅助 | ● | 后视镜电动折叠 | ● |
驾驶模式切换 | ● | 电动后备厢 | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | 日间行车灯 | ● |
倒车视频影像 | - | 自动泊车入位 | ● |
防爆轮胎 | - | 空调调节方式 | 自动 |
●标配 ○选配 -无 |
这款车建议选择NAD完整功能服务订阅,虽然它有7款选装包可以选择,但还是这个选装包最具性价比,具体如下。
选装包 | |
NAD完整功能服务订阅 | 包含:680/月,NAD自动驾驶(覆盖部分城区道路、封闭高速道路的自动驾驶体验),NAD低速及泊车自动驾驶(支持停车场内的全自动领航泊车入位、遥控泊车、远程召唤及窄路通行、倒车等体验),NAD辅助驾驶(包含NOP领航辅助,ALC转向灯控制变道,Pilot自动辅助驾驶等功能体验) |
上了这级别,基本都是以舒适为主,所以动力输出比较平顺、稳定,轻点加速踏板就有响应,而且并不会因为车身大,操控起来不灵活,底盘极限很高,并且舒适性也很优秀,高速的能耗表现实属让人比较吃惊。 蔚来ET7搭载的电池有三元锂+磷酸铁锂、三元锂电池,续航方面蔚来ET7有500km、700km这几个版本;在动力上,蔚来ET7的最大马力去到了653匹,最大扭矩则是850牛米。
动力参数 | |
电池类型 | 三元锂+磷酸铁锂 |
纯电续航里程 | 500km |
最大马力 | 653Ps |
最大功率 | 480kW |
最大扭矩 | 850N·m |
编辑点评:蔚来ET7凭借着续航里程大、做工也是可以、车尾灯漂亮、车机操作流畅、腿部刚好、悬架舒适性强等这些优势,在市场上得到了不少用户的青睐,确实也是值得考虑的一款车,当然,如果你对蔚来ET7这车没有很大偏见的话,不妨去试驾看看,是否符合你的购车需求。