最佳答案

开始后,只有车有前进的加速推力开始,就可以加一档啦。直至5档。2档有力就可以马上上3档。3档加油,车有力了,马上就挂4档。而且教练也说,基本上上5档都是比较连续的,不用怎么停顿。很快完成的一个动作。一般20就可以上2档了吧,30就可以上3档啦。其实,基本上不用看表的。
其他答案

在加档的情况下,你可以试试这样的步骤:先适当踩下油门,让车速提升至大约20km/h。然后松开油门,将左脚踩到底踩住离合器,迅速用右手挂到二挡。最后,松开左脚的离合器,完成加档操作。 而在减档的情况下,可以尝试以下步骤:先松开油门,缓慢将车速降低至20km/h以下。接着,将左脚踩到底踩住离合器,迅速用右手挂到一挡。最后,松开左脚的离合器,完成减档操作。 在进行加减档的过程中,要注意同时使用离合器和油门来换档。抬油门和踩离合要同时进行,否则会出现速度降低或顿挫感的情况。所以记得要同时松油门和踩离合器,马上换档,并及时抬离合器到结合点,再跟油门让其松和踩是同时进行的。

加档时,先适当踩下油门提升车速至20km/h左右,然后松开油门,将离合器踩到底,迅速挂到二挡,最后松开离合器完成加档。减档时,在二挡的情况下,松开油门缓慢降低车速至20km/h以下,然后踩死离合器,迅速挂到一挡,最后松开离合器完成减档。在行车前要确认路况良好且行车道考试所需的位置。记住油门和离合器是跷跷板关系,不要同时踩,常见错误是不松油门就踩离合器。减档时先减速再刹车,通常跨越一个档位,如从5档到3档或3档到1档。
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