9月28日,备受关注的领克20正式迎来上市,新车指导价12.38-16.38万元,上市限时专享价11.88-15.88万元。该车型可以理解为“领克Z20”的更名升级版,主要面向年轻用户群体推出,定位是紧凑型纯电SUV,全系匹配800V高压平台,有激光雷达高阶智驾赋能。

从外观来看,领克20延续了领克Z20的外形设计轮廓,前脸配备领克家族式“Y”字形灯组,呼应The Next Day设计理念,不同的是前格栅加入了一条横向贯穿式长条形开口,下包围样式也发生了改动,车顶配备有凸起的瞭望塔式激光雷达。

车身侧面造型变化不大,车身看起来较为紧凑精致,前翼子板增加摄像头组件,此前有人认为小鹏MONA L03侧面带有领克20的味道,可以说该车型也是具备一定运动气息的,门把手采用的是半隐藏式布局。

车尾经过了大溜背处理,加入了大尺寸车顶扰流板,贯穿式尾灯明显突出于后风挡,形成类似小鸭尾的观感,有着较高的辨识度。牌照框布局在尾门下方,还设计有熏黑的扩散器,下包围加入车身同色面板进行覆盖,整车的个性化程度还是比较高的。

内饰方面,新车配备有10.2英寸仪表盘,以及15.4英寸悬浮式中控屏,中高配车型搭载有13.8英寸HUD抬头显示系统,匹配Flyme Auto智能座舱系统,内置龍鹰6P车机芯片。车辆依然配备平底式两辐方向盘,中央功能区域增加了物理按键与控制旋钮,整个座舱布局偏简约科技风。

尺寸方面,领克20的长宽高分别是4495/1845/1573mm,轴距2755mm,其中长度比领克Z20增加了35mm,其余参数变化不大,最小转弯半径为5.35米。车辆的后备厢常规容积是450L,后排放倒后容积提升至1410mm,还设计有125L的前备厢。

领克20搭载了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架系统,中高配车型搭载有可变悬架,全系标配全车无钥匙进入功能、双区域语音识别、模拟声浪、车载KTV、驾驶位电动座椅记忆、车外扬声器、热泵空调、后排出风口等,除入门版外配备50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位头枕扬声器、23喇叭扬声器、多色环境氛围灯。

智能驾驶方面,领克20全系标配千里浩瀚H5智驾系统,匹配192线激光雷达,搭载了地平线征程6M智驾芯片,最高算力128TOPS,有双目摄像头加持,全系可实现城市、高速领航辅助,具备辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、辅助匝道自动驶出(入)、信号灯识别等的能力。

新车全系搭载800V碳化硅高压平台,匹配新一代16合1碳化硅油冷电驱系统,全系标配单电机,采用后置后驱布局,可输出245kW的最大功率、320牛米的峰值扭矩,零百加速最快6.4秒,最高车速201km/h。

续航方面,领克20搭载了吉曜通行的磷酸铁锂电池组,电池容量分别是61.52kWh、70.01kWh,CLTC纯电续航545km、630km,最高支持460kW的6C快充,电池电量从10%充至80%仅需12分钟,全系支持6kW对外放电。

在11-16万的价位区间下,领克20的主要竞争对手将包括蔚来firefly萤火虫、方程豹钛3、吉利银河E5、小鹏MONA L03等,车辆将凭借精致时尚的外形、丰富的配置及较长的续航,成为不少年轻人的第一台车,新车上市1小时大定已经突破14663台,那么你认为这款车值得入手吗?