小编带大家了解一下汉所推出的2022款车型,2022款的汉推出了以下版本的车型,官方所公布的指导价为21.68-33.18万,而根据指导价预估的话,参考落地价会去到22.37-33.99万左右,当然根据地区的不同,地区经销商也会给出相对应的优惠。
车型名称 | 1、2022款 DM-i 121km 尊荣型 | ||
官方指导价 | 22.68万 | 参考落地价 | 23.33万 |
车型名称 | 2、2022款 EV 创世版 715KM 两驱尊荣型 | ||
官方指导价 | 26.98万 | 参考落地价 | 27.62万 |
车型名称 | 3、2022款 EV 创世版 610KM 四驱尊享型 | ||
官方指导价 | 28.86万 | 参考落地价 | 29.57万 |
车型名称 | 4、2022款 DM-i 121km 尊享型 | ||
官方指导价 | 23.68万 | 参考落地价 | 24.35万 |
车型名称 | 5、2022款 DM-i 121km 尊贵型 | ||
官方指导价 | 21.68万 | 参考落地价 | 22.37万 |
车型名称 | 6、2022款 DM-i 242km 旗舰型 | ||
官方指导价 | 29.28万 | 参考落地价 | 29.96万 |
车型名称 | 7、2022款 EV 创世版 715KM 两驱旗舰型 | ||
官方指导价 | 28.75万 | 参考落地价 | 29.51万 |
车型名称 | 8、2022款 DM-p 202km 四驱旗舰型 | ||
官方指导价 | 32.28万 | 参考落地价 | 32.99万 |
车型名称 | 9、2022款 EV 610KM 四驱千山翠限量版 | ||
官方指导价 | 33.18万 | 参考落地价 | 33.99万 |
它的颜值受众程度高,前脸带来的观感也很不错,而且车身腰线饱满,车尾设计辨识度高,视觉冲击强,车子的各方面都很不错。车身尺寸方面,汉的长宽高为4975×1910×1495mm,轴距为2920mm。
车身尺寸 | |
长*宽*高(mm) | 4975x1910x1495 |
轴距(mm) | 2920 |
车内的设计比较豪华,并且很有质感,布局简单明了,一眼便可熟悉,细节处理良好,质感也很不错,中控设计非常讲究,乘坐空间的规划非常好,乘坐体验也非常不错。汉这款车有时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白这几款颜色可供选择,而内饰可供挑选的颜色则有金鳞橙、麒麟棕、千山翠,具体可看下表数据。
颜色 | |
外观颜色 | 时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白、千山翠 |
内饰颜色 | 金鳞橙、麒麟棕、千山翠 |
性价比方面还是可以的,多种配置都给标配了,车里的功能也都挺实用的,在同级别车型当中的表现非常地出众,对于这个价格可以说算是比较实在的了。汉标配的配置主要包括:安全带未系提示、多功能方向盘、自动驻车、胎压监测、自适应巡航。
配置参数 | |||
驻车制动类型 | 电子驻车 | 安全带未系提示 | ● |
多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
自动驻车 | ● | 定速巡航 | - |
胎压监测 | ● | 自适应巡航 | ● |
防爆轮胎 | - | 自动泊车入位 | - |
●标配 ○选配 -无 |
汉这车可以选择的选装包有4款,其中极光蓝外观配色,小编是比较推荐这个的,具体数据如下。
选装包 | |
极光蓝外观配色 | 包含:极光蓝外观配色 |
动力这一方面完全是足够的,起步以及超车没有任何压力,开起来比较灵活,方向指哪打哪,底盘调校非常稳定,能耗表现在这个级别的正常范围。2022款汉所输出的发动机最大功率有102kW,最大马力为139Ps,最大扭矩是231Nm,使用的是1.5T涡轮增压发动机,搭载的变速箱是电子无级变速箱;与之匹配的电机马力为197Ps,扭矩为316Nm。
动力参数 | |||
排量(L) | 1.5 | 发动机最大马力(Ps) | 139 |
进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率(kW) | 102 |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩(N·m) | 231 |
驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力(Ps) | 197 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率(kW) | 145 |
电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩(N·m) | 316 |
编辑点评:汉拥有着外观喜欢、空间大、续航里程大、动力响应灵敏、舒适性很好、充电时间较短等多个优势,如果你的预算足够,并且汉这车也能满足你的购车需求和用车环境,那么确实可以把它列入的你考虑名单中。