化油器的2113混合气较稀的原因，把混合气略调浓些5261，注意那个调4102整螺丝向外拧是1653调浓，向里拧是调稀，不要调反了，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。扩展资料：
注意事项：
摩托车长期搁置，容易亏电，电喷摩托车没电、亏电是不能正常工作的。。》》查看全部《《
踏板摩托车为什么冷车启动不能怠速，总要自己熄火
首先，一2113台发动机要想正常工作需要三个5261条件：1，正时、强烈4102的点火。2，足够的压缩压力。3，合1653适的混合气。根据你的描述，你是更换了新的化油器，并且没有进行合理调试，这是不对的。任何生产厂家的化油器出厂虽然都有调试，但只是实验室数据，只能做参考。试想：中国是个夸温热带的大国，南方气温高、相对湿度大，北方气温低，相对干燥。东部含氧量丰富，西部则相反。所以，生产厂的的数据是不能适应各种气温、气压、湿度、含氧量等诸多条件的。一个新的化油器安装后要根据当时、当地的实际情况进行合理调试肯定有必要，即使新车也有同样的要求。。》》查看全部《《
摩托车热车怠速熄火
1。油2113路不畅通，可能堵了。2。火花塞有毛病，可能不能正常5261工作
3。化油器4102混合比太稀，因1653为现在的摩托车出厂要达到欧2标准，厂家为了达到标准，出厂前大都把混合比调整的很稀，但是实际使用前一定要混合比从新调整正常，只要混合比正常你的车子会好启动的。4。气门还没有完全磨合好，气门有点漏气，所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路，再检查一下火花塞有什么毛病没有
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踏板摩托车为什么冷车启动不能怠速，总要自己熄火
踏板摩托车为什么冷车启动不能怠速，总要自己熄火现在正是夏天温度高，可我的踏板车，为什么总是冷车启动点火以后，如果...热车（骑行一段时间后）一点火就正常进入怠速。...。
请问踏板摩托车在停下来时怠速一会就熄火是什么原因？
这种2113情况可以检查一下怠速是否偏低，空滤、5261化油器是否有堵4102塞情况，仔细清理一下空滤1653和化油器，并检查化油器的混合比是否正常，电控风门、负压油箱开关是否有问题，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。。
摩托车怠速熄火的原因
摩托车怠速熄火2113的原因：
油路不畅5261通，可能堵了
火花塞有毛病，4102可能不能正常工作
化油器混合比太稀，因1653为现在的摩托车出厂要达到欧2标准，厂家为了达到标准，出厂前大都把混合比调整的很稀，但是实际使用前一定要混合比从新调整正常，只要混合比正常你的车子会好启动的。气门还没有完全磨合好，气门有点漏气，所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路，再检查一下火花塞有什么毛病没有
化油器混合比有点浓
发动机气门间隙有点偏小
点火线路受高温影响有点漏电
这些原因都是比较有可能的，不过比较难查。。》》查看全部《《
