建议你选择长途拉力摩托百车，或者越野车，排量在250cc以上最好，国产125男装跨度骑车也行，就是动力小了点，不过问我知道有人骑125踏板车都去了，还有油箱要大一点，青答藏线出格尔木有一段路大概300公里没有加油站，不行的话可以上淘宝买个备用油专箱，只属有去不了的人，没有去不了的车，祝你成功。
骑摩托车去西藏旅游，选什么摩托车好？
作为摩旅发烧友可能西藏是必选之地,一般情况下只要性能出众的任何一辆摩托车都可以去西藏，但不同的车型会有不同的驾乘效果和摩旅体验，所以选择一辆靠谱的摩托车出发很重要。1.舒适度，驾乘舒适度一定要好抗疲劳程度一定要高，不然走了二三百公里就会腰酸背痛无法骑行。所以这一点很重要总结下来就是减震效果要好，坐姿设计一定要合理。2.续航能力，续航能力一定要长不然频繁的加油很麻烦，摩旅不可能成为你始终寻找加油站的过程，续航能力最直观的体现就是油箱容积大，所以选择时尽量选择油箱容积大的车型。。》》查看全部《《
去西藏自驾游是骑摩托车还是开小车去好些，摩托车主要是省油
当然开车带了东西多。
西藏自驾游“摩托车”哪条线路最好。要准备点什么。
自驾游摩托车走青藏线比较安全、路况好。川藏线危险系数高一点。路旁经常碰到塌方、滚石，路况也不好。需要携带简单的修理工具，防雨用具.。
骑自行车和摩托车去西藏，哪个合适？
个人觉得对于初级驴友来讲，最好是选择坐车去西藏，而不建议你选择自行车或者是摩托车进藏，为什么会这么说呢，这事也是为了负责任的态度。不管是骑行也好，还是摩旅也好，都是需要你去爱他才能够去接受他，否则你都不喜欢这两样运动，那么怎么才能够安全，走2200公里到达拉萨呢？骑行是一种运动，摩托旅行是一种文化，因为你爱他他才能够为你服务，如果你不爱他，他只会给你带来更多的麻烦，说这样的话，不知道你信不信？不认识哪一种出行方式，都需要时间和对这项运动的爱好来进行魔力的，否则的话，安全就是一项大问题，如果你没有参加过俱乐部的骑行活动，如果你没有每天骑行50公里的习惯，首先，骑行去西藏你的屁股就受不了，买什么样的自行车更安全，买什么样的装备，就这些东西的选择就会让你头大。。》》查看全部《《
骑摩托车去西藏旅游，选什么摩托车好？
谢邀题主！首先要说句，“没有去不了的车，只有去不了的人”
川藏线318，这是一条具有无穷魅力而又神秘的一条线！对于自身来说，没有什么摩托车好不好的说法，只有适合自己的才是最重要的！这些年318跑过无数次，关于进藏的方式各式各样，有徒步的，骑自行车的，摩托车小到50cc小踏板到1800cc大摩托，只要能想到的，就都能做到，而且最终都能成功抵达终点！听起来是不是很神奇，曾经见过一台70cc的摩托车一男一女历经13天，一路游玩最终到了西藏，所以没什么大不了的！如果确实对摩托车有所要求，不妨给你推荐推荐吧！1.稳定性
特别是进入高原地带，车子不易出问题真的很重要！如果你是180的大个子，首选豪爵铃木GW250，一款双缸250cc四气门水冷SOHC发动机！其稳定性不吹不擂，为什么要说大个子呢，因为进藏的路线随时可能面对不一样的路况，遇到烂路就是发挥大个子需求性的时候了，想想这台干重400斤的摩托车，如果你力气太小你会很无助的，何况太重烂路操控起来不会太轻松！毫无疑问肯定F版本，24800的售价足够买个放心！不必担心半路被丢在路上，那就呵呵啦！至于参数网上都有就不多啰嗦了！2.便利性
这款车也属于合资，售价在15800左右，本田CB190X，ADV啊！这是一款单缸184cc四冲程发动机，对于行走高原当然足够用！依然是一个便利性问题，那就要轻量化，在质量重要的情况下车重也很是关键！拉力车当然不在话下，上山下海都可以！你想怎么驾驭那都是随手而来的事情！直接上图流口水吧！结语:总之一个，车身别太重，续航要够用，至于排量都不是大问题！。
一个人去西藏，开车好还是骑摩托好？
一个人去西藏，第一次最好还是选择拼车过去，特别是女孩子，更应该如此，安全只是一方面，主要是要做的攻略非常多，经验欠佳的时候就要学习。开车也好，或者是骑摩托车也好，第一次都需要做很多的攻略，而且要搭伴而行，考虑安全只是一方面，另外，在费用的预算上，会有更好的经济性。关键的问题是需要具备很多的户外经验，包括在高原反应上，对路况的探索，以及对景点的了解，都需要做大量的攻略和经验才可以，完全的胜任。另外，还要保证自己车辆的安全性和稳定性，提前要做的准备工作，还有很多很多，包括购买药品，路线设计，费用预算，防晒的工作，要带的衣服，都需要做出合理的评估，只要才能够顺利的出发。。》》查看全部《《
