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技术词汇之四轮转向(4WS)

来源:无敌汽车网 文:刘霄 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2014-05-30

[导读] 四轮转向技术一直以来像神一般地存在着,我们或许听说过在雪铁龙上面有搭载过这项技术,不过这项技术似乎始终以可有可无的地位存在着。不过在今日,这项技术重新在高端车上出现。

四轮转向(4WS)”顾名思义,指的是后轮也和前轮一样具有一定的转向功能,相比起普通的前轮转向(2WS),四轮转向不仅可以与前轮同方向转向,也可以与前轮反方向转向。其主要目的是增强轿车在高速行驶或在侧向风力作用下的操纵稳定性,改善低速时的操纵轻便性,在轿车高速行驶时便于由一个车道向另一个车道的移动调整,以减少调头时的转弯半径。

图:像这种全地形车,在狭小的路段调头或者转向时,四轮转向系统可以帮助其最大化利用狭小的空间。

四轮转向系统按照前后轮的偏转角和车速之间的关系分为两种类型:一种是转角传感型,另一种是车速传感型。转角传感型是指前轮和后轮的偏转角度之间存在着一定的因变关系,即后轮可以按前轮偏转方向做同向偏转,也可以做反向偏转。车速传感型是根据事先设计的程序规定当车速达到某一预定值时(通常为35-40km/h),后轮能与前轮同方向偏转,当低于某一预定值时,则与前轮反方向偏转。目前的四轮转向轿车既有采用转角传感型,也有采用车速传感型,还有二者兼而用之的。例如马自达929型轿车的四轮转向就是具有两种类型的特点。

图:诞生于HD平台的第四代马自达929车型(1991年至1996年)便带有四轮转向系统,这在那个年代是个非常稀奇的技术。

图:宝马1992年推出的850csi曾以选装配置的方式出现过四轮转向技术。

图:宝马7系F01-04)便具备四轮转向的技术,这不仅可以明显提高操控性和弯道性能,还能减小转弯半径,方便停车。当然,后轮摆动幅度是很小的,肉眼几乎难以察觉,后轮转动幅度只有2.5度左右。

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