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无惧坎坷路 名词解释之接近角、离去角

来源:无敌汽车网 文:林铓(实习) 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2014-06-03

[导读] 崎岖不平的道路是玩“LOW”的性能车玩家的痛,而越野玩家却乐此不疲,接近角、离去角就是评判车辆通过性能的两个重要参数。

接近角是车辆前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角,即水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角(如图角A)。接近角越大,车辆在越野爬坡时,“啃泥”的几率就会更低,通过性能更强。

图:如果将牧马人的前保险杠拆掉,接近角几乎接近90度。

离去角是车辆后端突出点向后车轮引切线与地面的夹角,即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角(如图角B)。离去角越大,车辆下坡时后保险杠被卡住的可能性更小,通过性也就更强。

接近角和离去角的测量都需在车辆满载且静止时进行,因为车辆满载与空载时车身高度不同,在加速和刹车时也会出现“抬头”和“点头”现象。

图:车辆在加速和刹车时,悬架被压缩,接近角和离去角也发生变化。

此外车辆的通过性还受限于通过角,通过角是车辆侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角(如图角C),通过角越大,车辆通过坡顶时“托底”就会更低。

图:丰田RAV4虽贵为SUV,却因中段排气位置较低,通过角“娇小玲珑”。

图:增大接近角、离去角是越野赛车改装的必备项目,哈弗车队的这辆哈弗H3赛车就通过更换前后保险杠来增大接近角、离去角,不仅如此,还缩短了前翼子板长度,并将后轴后方的部分车厢切除。

图:大客车为了减小转向半径,只得缩短轴距,在接近角和离去角上做出牺牲,通常大客车的车尾都有增大离去角的设计。

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