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车手生命安全线 名词解释之赛车服

来源:无敌汽车网 文:刘杨杨 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2014-01-17

[导读] 赛车是一项高速运动,高速度意味着高风险,在经历了上个世纪中期一系列重大赛车事故后,国际汽联终于意识到赛车手防护工作的重要性,于是逐渐制定完善了车手防护的相关标准,我们先来看看什么事赛车服。

据说上世纪五十年代的勇士们赛车是穿着T恤打着领带的,我伙呆!随着越来越多勇士在赛车事故的大火中离我们而去(以1964年中Roberts在夏洛特、Eddie Sachs和Dave MacDonald在Indianapolis赛道中的丧命最令人记忆深刻),人们终于领悟领带之类的东西再也不应该出现在赛场上了。慢慢的,FIA制定了赛车服相关的规定和标准。

跟摩托车赛车服耐磨、防风、防摔的主要需求不同, 汽车赛车服对放火要求非常高,制作材料为Nomex(诺梅克斯)。这是一种由美国杜邦公司在1967年注册的专利产品,学名叫做聚间苯二甲酰间苯二胺,具有良好的尺寸稳定性、较好的机械性能、手感柔软、可纺性好等特点,当然最重要的是他的耐高温性和阻燃性。Nomex材料在200℃的温度下能保持原强度的80%左右,260℃下持续使用100小时仍能保持原强度的65% —70%。制作赛车服的材料要在实验室经受苛刻的测试,用300-400℃的火焰距离3厘米烘烤,10秒内没有点燃才能使用。制作完成的赛车服还要经过一系列水洗、干洗和耐火性测试,最终的赛车服在800℃的高温下能够坚持11秒不燃烧,并且赛车服内温度不超过41℃。一系列苛刻的限制条件是为了保障每位赛车手的生命安全。

赛车服除了放火特性之外还具有轻量化的特点,每件赛车服的重量只在1.25-1.5Kg之间,并且具有相对良好的透气性能,力求让车手身处最佳的比赛环境。细节方面,赛车服多使用拉链和魔术贴,方便穿着脱卸。另外手腕脚踝处的收口设计除了保证防火性之外,还能避免刮到车上的各种开关。而肩部像军装一样的的肩扣是留给救援人员用的,当赛车手发生事故不能自己走出赛车时,救援人员可借助这个肩扣将赛车手拉出车外,这也意味着肩扣必须要能承受很大的力量。

图:每一件赛车服上都印有FIA的认证标示和生产日期,并且只能在规定的“保质期”内使用。

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